日本最北端之地 Archives

如同我在[神社著迷]限定蝦夷神籤！北門神社(Hokumon Shrine)所說的，當時每次看「同期のサクラ(同期的櫻)」，當女主角講著：「私には夢があります。……..」時，就會讓我想起「稚內」。12年前，ptt 上有許多自助旅行的達人在日旅版分享日本最北端的旅程，於是讓我也萌生了想去最北端之地宗谷岬 (cape soya) 的想法。

私には夢があります。日本最北端の地の宗谷岬！一度は行ってみたい！

終於在2020年有機會去日本的最北端旅行，而且當天的旅程還真的被本人排的很刺激！老公的心臟都快跳出來了！

我們是凌晨搭紅眼班機到了新千歲機場後，轉搭國內線到稚內機場，然後下午就先去最北端之地宗谷岬。

到達稚內機場後，我們先從機場搭車到稚內站，到車站內品嚐網路上還滿多旅人推薦的「お食事処ふじ田」。

吃飽後，便在車站內的當地特產販賣店逛逛喔！這邊有許多稚內的特色伴手禮，同時因為跟俄羅斯庫頁島很接近，所以這邊也受到俄羅斯的文化影響，竟然有俄羅斯娃娃呀！

我們先買了宗谷岬的來回車票，然後到飯店寄放行李，再去北門神社參拜(抓螃蟹)，再返回車站前搭車去宗谷岬。

出發！搭公車前往心心念念的宗谷岬囉～

從稚內站前巴士總站出發→抵達「宗谷岬」的班次一天有4次，由於我們是中午到稚內，也考慮到返程的最後一個班次的時間(14:55發車)後，所以我們買了稚內站前巴士總站⇔「宗谷岬」超值紀念車票(來回票2,560日圓)，並決定搭乘下午13:20的公車前往宗谷岬囉！

在站前搭車的人，看起來都是當地的居民，好像跟我們一樣來玩的遊客並不多。

日本的公車都很準時，所以我跟老公還趁班車到前，先去旁邊的超商逛了一圈，邊看邊想著回程，再來買點零食吃吧！

搭公車的人，如果加上我跟老公，不超過10個人，其中還有不少老婆婆呢！

老公一上車，就不支倒地了！真是辛苦他了！要邊跟美國的同事連線工作，一邊又要搭紅眼班機到札幌；然後再被老婆驚嚇～以為上不了國內線班機，最後又被拉去北門神社參拜神社，應該真的很累吧！

這一趟路程要近50分鐘，沿途會先看到綠油油的草地跟植株，一些乘客會先在前段就按鈴下車。然後公車會開到海邊，可以看到波光瀲灩的大海，讓人心靈非常舒服！

到宗谷岬的時間，比原本預計的時間早個10分鐘，很好！可以好好在這悠閒地走走了。

我站在傳說中的宗谷岬 (cape soya) 了！

日本最北端之地紀念碑

宗谷岬的三角錐狀石碑，幾乎是所有到過此處的旅客，都會拍照留念的地方。

據說當時設計時，是以北極星的一部分星芒作為設計概念；塔的中央有一個 N 的文字，指向著北方；圓形的平台，象徵著「平和與協調」。

紀念碑的位置設在宗谷岬的最突出處，座標是北緯45度31分22秒。在旁邊的小立牌上都有寫著這些小故事唷！

紀念碑的後方是浩瀚的宗谷海峽，波浪一陣、一陣地推進到岩石海岸邊，讓我不禁想起，宗谷岬的日文發音是「そうやみさき」，其中「そうや」是源於阿伊努語「so-ya」，意思就是岩石海岸。

在這邊吹著海風很是舒服，但是拍出來的照片卻都有些驚人！還是繼續收藏在回憶中好了。

紀念石碑周圍的植株長得很可愛，而且種了一大片！

對了！如果天氣好的時候，在這邊可以看到相隔43公里的庫頁島唷！但因為當天有颱風要到札幌了，所以我原本沒有報太大的希望，但是竟然天空有些放晴，好像有看到遠方的庫頁島呢！

這應該可以算是本次北海道旅行的幸運點之一呢！雖然去日本玩的期間遇到颱風，但之後還是順利看到日本北海道火腿球賽勝利跟需要天時地利人和的花火大會，真的都好幸運呀！

間宮林藏像

在[神社著迷]參拜官幣大社！北海道神宮(hokkaidojingu)一文有提過這位名人，如果有看過那篇文章的朋友不知道有沒有一些印象？

北海道神宮( hokkaidojingu )中最大的分神社「開拓神社」，祭祀著一群對於北海道開拓事業有功勞的前人，就包括有站在最北端宗谷岬的間宮林藏。

間宮林藏是江戶時代後期的冒險家，曾度過宗谷海峽，發現庫頁島；並在隔年再發現間宮海峽，被日本人視為是開拓樺太的英雄，因此也在宗谷岬設立他的銅像作為紀念。

宗谷岬音樂碑

「宗谷岬音樂碑」印象中比較少人會提到，這個音樂碑上刻有「宗谷岬」這首歌，歌詞中描述著春天的宗谷岬的景色，由當地作詞家吉田弘作詞、演歌作家船村徹作曲。

當你經過音樂碑如果聽到音樂，千萬不要被嚇到了喔！因為只要有人接近，音樂碑就會自動播放音樂囉～

日本最北端商店「柏屋」

同樣的，也是許多遊客會來的最北端「藍色」商店！裡面有許多北海道的紀念品，像是磁鐵、鑰匙圈、食物或特產等，不過最多人來這應該是為了買一張「稚內觀光協會發行的日本最北端到著證明」！

如果要寄明信片，也可以在這邊買明信片跟郵票，商店外面有郵筒。我因為怕沒有太多時間可以寫明信片，所以是先寫好明信片，再到這邊貼郵票跟投遞明信片。

其實原本最想去宗谷岬郵局買明信片跟蓋章，但是如果不是自駕，用步行的話實在是「不行」呀！有看過其他部落客說夏天時，宗谷岬郵局會在宗谷岬附近設置「臨時出張所」來收取郵件或加蓋風景戳，但當天沒有看到，只好作罷了！

巧遇一台好帥氣的重型機車停在柏屋門口呀！

流冰館

位於最北端商店「柏屋」商店後方有一座流冰館(流氷館)，可以免費入內參觀。

裡面有許多流冰跟動物在流冰上的展示，如果你也沒有太多時間跑去別的景點或吃一碗最北端拉麵的話，可以在流冰館走走唷！

其實也不會佔用太多時間，因為裡面「真的還滿冷的」！

印象中，外面也有一些展示動物模型跟流冰照片可以參觀。

說到「流冰」，其實我以前也想去搭一次破冰船，但是…..去過的學姊說：那個…….會比較像是小碎冰浮在水面上。可能因為全球暖化，已經沒有辦法「破」冰了！所以，我就沒有繼續想著要去搭破冰船這件事了。

日本最北端販賣機

從柏屋走出來後，在外面就有郵筒，也有一排「最北端」自動販賣機！呵呵！覺得很有趣～就像去阿里山時～會用「最高海拔的便利超商」來提醒大家「這是最高的」唷！

日本最北端食堂

這次去～只有短短的50多分鐘，所以只能遠遠望著最北端食堂呀！如果要在這邊吃碗熱呼呼的拉麵、咖哩飯或是海鮮丼飯的話，可能要早點來，在這邊待上3個半小時，才有下一班的返程巴士，也才有機會到裡面悠哉的吃一頓飯。

或如果是自駕的人，才比較具機動性，不用被大眾交通工具的時刻表綁住，能自在的到處去遊玩。

宗谷岬展望台

位於日本最北端之地紀念碑對面的展望台，地勢比較高，可以從這邊俯覽著整個宗谷岬，藍色的大海在高處看，又有不同的感受，好像可以看到底下透著藍綠色。

時間總是很快地瞬間地就快速的流轉了，我們預計要搭乘的返程公車也準時的出現。

最後把握時間，也在對面的小店小逛了一下，裡面的東西跟對面的「柏屋」沒有差太多，印象中好像還是火車站前的土產店價格比較便宜些。

回去前，再轉頭看看「宗谷岬」，這個12年以前想做的願望清單項目～完成。

可能有些依依不捨，所以在回程的公車上，又拍了幾張宗谷海峽的照片。

怎麼從稚內車站前往「宗谷岬」？

搭巴士(一般公車)

在巴士總站買車票，並在巴士總站外的巴士亭搭乘，如果你也是要來回搭乘，建議直接買一張「超值紀念車票」，2560日圓。(單程車票是1420日圓。)

每天的班次如下(摘自宗谷客運株式會社官方網站)：

稚內站前巴士總站出發→抵達「宗谷岬」站牌時刻表

往濱頓別、音威子府方向（稚內～宗谷岬～鬼志別～濱頓別～中頓別～音威子府）

往音威子府方向09：39　→　10：29
往中頓別方向13：20　→　14：10
往中頓別方向16：12　→　17：02
往鬼志別方向19：30　→　20：20

「宗谷岬」站牌出發 →抵達稚內站前巴士總站時刻表

往稚內方向（音威子府～中頓別～濱頓別～鬼志別～宗谷岬～稚內）

往站前巴士總站方向07：21　→　08：26
往站前巴士總站方向08：44　→　09：40
往站前巴士總站方向11：14　→　12：08
往站前巴士總站方向14：55　→　15：47

巴士路線表 pdf 請按此。

搭觀光巴士

價格比一般公車會貴一點點，但是優點是可以去到非常多景點，而且聽說好像是有導遊小姐，即使是一個人去，也有位貼心的人幫忙拍照。不過，期間限定是8/1-9/30間，請有意參加者注意時間，以免向隅！

到日本最北端的行程上午跟下午各一如下(摘自宗谷客運株式會社官方網站)：

稚内A　-　所要時間 / 3:55 (大人3,400日圓/兒童1,800日圓)

稚内バスターミナル～北海道遺産・北防波堤ドーム（車窓）～稚内公園～ノシャップ岬～メガソーラー（車窓）～北海道遺産・宗谷丘陵(車窓)～宗谷岬～稚内空港（途中下車可能11:30着）～副港市場（途中下車可能）～稚内バスターミナル

8月1日～9月30日8:00発 → 11:55着

稚内B　-　所要時間 / 4:15 (大人3,700日圓/兒童1,900日圓)

稚内バスターミナル～北海道遺産・北防波堤ドーム（車窓）～百年記念塔～稚内公園～メガソーラー（車窓）～北海道遺産・宗谷丘陵(車窓)～宗谷岬～夕日が丘パーキング（車窓）～ノシャップ岬～稚内バスターミナル

8月1日～8月31日14:00発 → 18:15着
9月1日～9月30日13:45発 → 18:00着

備註1：車窓基本上就是在車上看，但是隨車的導遊可能會視情況讓觀光客下車拍照。

備註2：北海道遺産・北防波堤ドーム其實距離車站不遠，如果你也有去北門神社參拜，沿著路往海邊走去，就會看到喔！

自駕

如果能自己開車，會是最方便的，哪裡都可以去！而且也可以載著行李或是土產呀！

在稚內的租車店家還算是不少，在車站或是機場附近都有，如果有想要租車的，網路上搜尋關鍵字「稚内」及「レンタカー店」就能找到唷！

日本的「最北爭議」！

雖然宗谷岬立有最北端的紀念石碑，不過在查宗谷岬的資料時，發現有不少日本人的網誌有討論所謂「國土最北的爭議」，包括有跟俄羅斯的國土爭議、日本實際國土的最北端及宗谷岬地區內的最北端。

跟俄羅斯的國土爭議源於二次大戰時，蘇聯位於道東外海的択捉島、国後島、色丹島、歯舞群島，等通稱為「北方四島」的地方，把住在當地的日本人趕走。所以，對日本來說，仍擁有這「北方四島」的主權。

而關於日本實際國土的最北端，則是因為在日本外海有一個名為弁天島的無人礁石小島，雖然沒有人居住，但也是日本國土的一部分，所以也有許多人覺得「那才是最北端」！

最後，宗谷岬紀念石碑外的地方，還有最北的可到之地，所以囉！不過，紀念石碑這邊還是最多人認為的最北端～

不管啦！我已經到達最北端囉！宗谷岬！

上面說的觀光巴士的行程中，其實原本我最初有考慮過「稚內A」的行程，原因是我也滿想去副港市場，聽說副港市場那邊好吃的在地美食跟伴手禮不少。

此外，也有考慮過可以在稚内空港下車，搭飛機回去札幌，但是因為隔天颱風要往稚內方向去，想想覺得搭飛機實在太恐怖了！而且變數很多，例如天候不佳，觀光巴士不開或是飛機不飛等，都可能被困在稚內，那這樣我隔天要看球賽的球票不就白買了？

建議大家可以按照自己想去的天數、景點或是家人跟朋友人數等安排屬於自己的自助旅行行程，如果有想分享給我的資訊，也歡迎與我分享唷！

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